CO2 vil være en nødvendig ressource i den grønne omstilling af to hovedårsager; 1) at kompensere sektorer, der er svære at dekarbonisere for at nå CO2-neutralitet i 2050, og 2) for at sikre produktionen af ​​kulstofbaserede brændstoffer, kemikalier og materialer i et kulstofdrevet PtX-industrielt setup. Paradoksalt nok, på trods af at vi kæmper mod klimaændringer på grund af CO2-ophobning i atmosfæren, er CO2-mangel en reel trussel, hvis vi kun indregner CO2 fra punktkilder. Atmosfærisk CO2 er en næsten ubegrænset ressource, og CO2-fangst direkte fra luften er den eneste langsigtede løsning til at levere tilstrækkeligt kulstof til PtX-industrien (CCU) og til at opnå netto CO2-negativitet (CCS). På trods af de nuværende højere omkostninger ved DAC i forhold til fangst fra punktkilder, vil DAC sandsynligvis blive et vendepunkt på lang sigt på grund af den ubegrænsede ressource. Faktisk forudsiger fremskrivninger, at 80 % af den industrielt nødvendige CO2 vil komme direkte fra luften. DAC-pilotanlæg er i øjeblikket i drift, men teknologiens fulde potentiale er stadig uforløst og udfordret af højt forbrug af energi og vand, negative miljøpåvirkninger af absorbenter og brugen af ​​kulstofbaserede brændstoffer til sorbentregenerering, som negativt udligner CO2 indfangningseffektivitet. Der er således et stort behov for tekniske løsninger, som kan forbedre effektiviteten og alsidigheden af ​​DAC-systemer.

Formålet med projektet er at udvikle en løsning, der både er teknisk mulig i stor skala og økonomisk attraktiv til at opsamle CO2 direkte fra luften. Når en sådan teknologi lykkes, kan den i væsentlig grad mindske den fremtidige risiko for CO2-mangel til PtX-formål.,