CO2-transport og -lagring direkte fra skib

Hovedmålet med CTS er at demonstrere den teknisk-økonomiske anvendelighed af direkte CO2-injektion fra skibe til offshore geologiske opbevaringssteder (eller 'lagre'), for at åbne op for yderligere CCS-potentiale ved at øge fleksibilitet og alsidighed i CCS-værdikæden, reducere omkostninger og demonstrere opbevaringspotentiale i de fire definerede regioner: Nordsøen, Sortehavet, Østersøen og den atlantiske kyst i Portugal. Projektet vil bidrage til at fremskynde udviklingen af CCS inden for det europæiske fællesskab og gøre det muligt for industrien at nå målene for CCS, som blev præsenteret af EU-Kommissionen den 16. marts som en del af Netto-Nul Industri-loven. Når projektet er afsluttet, forventes det at der er udviklet solide teknisk-økonomiske scenarier, skabt engagement fra forskellige interessenter inden for fangst, transport og lagring i de relevante regioner og forberedt et grundlag for hele CCS-værdikæden, herunder direkte injektion fra skib som et gyldigt teknisk og økonomisk alternativ for de valgte områder, men også med en klar vision for de nødvendige næste skridt mod at gøre teknologien globalt anvendelig.

Projektet har opnået tilskud under det transnationale samarbejde; Clean Energy Transition Partnership (CETPartnership). Partnerskabets formål er at fremme og accelerere den grønne omstilling og understøtte implementeringen af EU’s strategiske energiteknologiplan (SET-planen). EUDP yder tilskud til de danske partnere i samarbejdet.

Det internationale projekt har til formål at undersøge de tekniske og økonomiske aspekter ved fleksibel offshore CO2- lagring via skib med fokus på fire regioner: Nordsøen, Østersøen, Sortehavet og Atlanterhavet ud for Portugals kyst. I projektet deltager otte partnere fra hhv. Norge, Portugal, Rumænien, Ukraine, Estland og Danmark. Det samlede totalbudget for hele samarbejdet er 13,9 mio. kr.