Projektet har udviklet en selvhejsende kran til vindmøller som erstatning for den traditionelle mobilkran. Kranen bruges i forbindelse med service og udskiftning af vindmøllens tunge komponenter
Projektet vil udvikle et nyt designværktøj til vindmøller op til 10 MW, så vindmølleindustrien i fremtiden fremstiller støjsvage vinger uden at gå på kompromis med vindmøllens effektivitet
Projektet vil udvikle et intelligent udstyr til i første omgang at forudse strukturelle fejl i vindmøllevinger. Udstyret foretager en løbende overvågning af hver enkelt vindmølles ”helbreds-tilstand”
I den globale vindmølleindustri bliver vindmøllers vingeareal større og større for at øge effektiviteten og sænke installeringsomkostningerne. Vingeroden er udsat for et stadig større pres i takt med
Visionen for projektet er at udvikle en ny type vindmølletårn af stål og ultrahøjstyrkebeton (UHPC). Med denne ny teknologi bliver det muligt at producere tårne af en højde, som ikke er økonomisk
Der er konstrueret en Mobile Assembly Unit, som kan sikre montagen af segmenttårne på stedet, på rationel og sikker vis. På basis af udviklingsarbejdet er der produceret 8 Mobile Assembly Units, som
Projektets mål er at udvikle den eksperimentelle platform, som er nødvendig for udviklingen af stærkere og mere pålidelige vindmøllevinger. Projektet vil formulere en række anbefalinger til industrien
I det tilspidsede internationale marked for store offshore vindmøller er den danske industri i stadig øget konkurrence om at kunne dokumentere lastberegninger vha. fuldskalamålinger. Projektets
Formålet med Light Rotor projektet var at udvikle fundamentet for design af vindmøllevinger op til 10MW rotorer med en lavere vægt, som er tilpasset aeroelastisk respons og optimeret aerodynamisk
Formålet er at udvikle og validere de eksisterende aeroelastiske beregningsværktøjer for offshore vindmøller placeret på to udvalgte substrukturer for vanddybder over 20 m. Projektet er et
Megavind er vindmøllebranchens strategiplatform med deltagelse fra industri og forskningsverdenen. Megavind har sat skarpt fokus på strategi til forskning, udvikling og demonstration. I 2010 blev en
Projektet skal videreudvikle en kontrollerbar gummi-bagkant til vindmøllevinger. Bagkanten nedsætter den aerodynamiske belastning af vingerne. Merværdien er forlænget levetid og en øget elproduktion
Projektet skal udvikle en model, der beskriver den opbremsede lufts bevægelse efter en mølle, som kan påvirke effektiviteten af bagvedstående møller. Modellen kan give et bedre grundlag til at
Projektet vil udvikle en statistisk metode til analyse af vindmøllers måledata. I modsætning til traditionelle 10 min. målinger analyserer metoden sekundmålinger. Dette muliggør bedre vindmølledesign
Formålet med denne aktivitet er at udvikle og validere eksisterende beskrivelsen af de marine kræfter i aero-elastiske modeller for offshore vindmøller på mere end 30 m vand. Dette projekt omhandler