Deltagelse i IEA-aftalen Energy Data Technology Exchange (ETDE) medvirker til at formidle dansk
energiforskning og -udvikling via ETDE World Energy Base. Endvidere etableres en web-portal med nem
Formålet er at udvikle og validere et komplet sæt af industrielt relevante testprocedurer til fastoxid celler, mht. ydeevne, holdbarhed og degradering. Projektet vil udvikle testprocedurer for SOFC og
BEST PATHS for Denmark skal evaluere forskning i BEST PATHS EU projektets impact assessment aktiviteter ud fra en dansk sammenhæng. Ved at opstille KPI'er for demonstration integreres global
Projektets mål er at udvikle et teknisk fundament for et bioraffinaderi baseret på LT-CFB forgasning og zeolit tjære-reformering. Systemet kan producere både elektricitet, fjernvarme, rå bio-olie og
Projektets formål er at forbedre nøjagtigheden af kopanemometer målinger til vind ressource undersøgelser og effektkurvemålinger ved at introducere meget kortrækkende lidar teknologi i vindtunnel og
Det er ACES projektets mål at gennemføre en holistisk undersøgelse af de tekniske og økonomiske gevinster og udfordringer ved et stort antal elbiler på Bornholm, suppleret af indsamlet elbilsdata
Formålet er at tilvejebringe teknikker til monitorering af bygninger og systemer i brug, samt udvikle og validere reproducerbare karakteriseringsmetoder – baseret på en statistisk og fysiske viden
Meningen med SMART-MLA projektet er at udvikle cloud-baserede flerlags aggregator ICT løsninger til muliggørelsen af optimal forbruger deltagelse og fleksibilitet i energi systemer for at kunne
Formålet med IEAwindDK-2020 er at øge effekten af IEA Winds EUDP støttede aktiviteter i Danmark ved styrket synlighed og kommunikation i den danske vindenergisektor.
Formålet med GOTWind-projektet er optimering af boltteknologi til vindmøller fra produktionen til skrotning. Samlet set vil dette projekt sikre at der er fastlagt generelle regler for håndtering af
Formålet med projektet er at formidle og samle danske og internationale aktiviteter indenfor IEA medlemslande omkring anvendelse af ammoniak som motorbrændstof ti maritime formål.
Med indeværende projekt søges a styrke den danske deltagelse i IEA PVPS task15: Enabling Framework for the Acceleration of BIPV & Fase 2, 2020-2023, hvor DTU Fotonik indtræder som deltager i følgende
Projektet finansierer dansk deltagelse i det internationale samarbejde i to Tasks under IEA’s Hydrogen Implement Agreement, der udover EU omfatter Japan, USA, Canada og Australien. Den indsamlede
Den såkaldte "digitale energirevolution" kræver fremskridt inden for "lavkulstof-teknologier" og "digitaliserede løsninger". Det primære mål for alle de foreslåede aktiviteter i IEA Task 70, som er
Det forskningsmæssige tyngdepunkt lå i at styre selvantændelsestidspunktet og undersøge hvor højt op i motorydelse man kan komme uden at få store cylindertryksgradienter. Støjpotentialet og mulige
Formålet med MaxiFuels projektet er at afprøve og videreudvikle konceptet til anden generation produktion af bioethanol fra lignocelluloseholdig biomasse med produktion af biogas og værdifulde
Hovedpunkterne i projektet er: 1) Forbedrede metoder til modellering af vertikal og horisontal variation af vindhastigheder. 2) Verifikation, kalibrering og forbedring af akustiske vindsensorer til
Projektets formål er at sikre at en væsentlig større andel af potentialet ved masse- og energiintegration rent faktisk kan udnyttes i industrielle processer.
Projektet var et led i DK-SOFC 2000 - 2004. DK-SOFC b linjen er rettet mod: 1) nedbringelse af driftstemperaturen uden samtidig forøgelse af de arealspecifikke modstande, 2) forøgelse af robustheden
Det er sandsynliggjort, at en væsentlig årsag til dobbeltstall er en ustabil laminar separationsbobbel ved forkanten af profilet. Endvidere blev det vist, at det specifikke forløb af udviklingen af
Dette projekts formål var at undersøge om biologiske metoder, herunder podning af kvæggylle med specifikke anaerobe, hydrolytiske bakterier vil forbedre hydrolysen af fibrene og resultere i en
Formålet med projektet var at eftervise funktionen af en ny type svinghjulskonstruktion og denne konstruktions anvendelse som et energilager med en lagerkapacitet på 1 kWh (4MJ).