IEA Wind Task 29 Mexnext-II, Modelvalidering

Formålet med dansk deltagelse i IEA Annex 29 MexNext II er at bidrage til en international opbygning af en database med detaljerede eksperimentelle aerodynamiske data, som kan bruges til at undersøge grundlæggende aerodynamiske forhold samt til at validere numeriske modeller. På den måde vil projektresultaterne i det lange løb udgøre en basis for reduktion af de sikkerhedsfaktorer, der benyttes ved certificering af vindmøller, for at tage højde for beregningssikkerhed. Lavere sikkerhedsfaktorer ved beregning af lasterne vil føre til mindre materialeforbrug i vindmøllerne og således i sidste ende til billigere vindproduceret el.
Som navnet (MexNext II) antyder, er der en tæt sammenhæng med det tidligere MexNext, støttet under EUDP 2008. Den væsentligste forskel er, at i MexNext II vil dataanalyseprocessen blive udvidet til at omfatte en række datasæt fra aerodynamiske eksperimenter i forskellige lande, hvor MexNext analysen kun omfattede det såkaldte MEXICO datasæt. MEXICO er en forkortelse for "Model Experiments in Controlled Conditions" og betegner et stort eksperiment med detaljerede aerodynamiske målinger på en 5m diameter vindmøllerotor, gennemført i 2006 med dansk deltagelse.
Projektet er opdelt i 4 arbejdspakker:

WP 1) Identifikation og evaluering af brugbarheden af en række forskellige eksisterende datasæt;

WP 2) Processering af dataene til et fælles format og vurdering af nøjagtigheden af dataene;

WP 3) Definition af en række testeksempler og simulering af disse med forskellige beregningsmodeller;

WP 4) Dybere undersøgelse af en række grundlæggende aerodynamiske fænomener som f.eks. tredimensionelle effekter på profildata.
 

DTU vil i projektarbejdet benytte en række forskellige beregningsprogrammer, velkendte indenfor forskningsverdenen såvel som i industrien. Det er bl.a. CFD programmet EllipSys3D, en aktuatorlinje model baseret på EllipSys3D og det aeroelastiske program HAWC2. Også et nyudviklet program Q3uic, der er et beregningsprogram meget hurtigere end CFD modellerne, vil blive benyttet til at beregne 3D effekter på profildata.