Forskningsprojektet omfatter udvikling af de ny teknologier, der er nødvendige for at bygge en skinne på 200 m og to køretøjer til demonstration af sammenkobling af disse i fart.
RUF er et dual-mode transportkoncept til persontransport i byer. Konceptet består af et skinnesystem og elektriske biler, der kan køre på skinnesystemet og på almindelige veje.