I Cloud Battery Management System (BMS) projektet udvikles og demonstreres anvendelsen af ‘big data’ og kunstig intelligens til at øge levetiden og reducere den faktiske pris af både stationære og
Lithium Balance A/S har udviklet og demonstreret et batteristyringssystem, der optimerer samspillet mellem en Li-ion batteripakke og en methanol-brændselscelle. Batteristyringssystemet blev afprøvet
Formålet med projektet er implementering og demonstration af CHAdeMO og IEC62196-3 lynladningsfunktionalitet i et batteristyresystem til litium-ion batterier til brug i elektriske biler og
Projektets formål er at gøre det muligt for uafhængige værksteder, brugtbilsforhandlere og synsvirksomheder at få pålidelig information om den forventede restlevetid for elbilbatterier på en måde som
WABAT projektet udvikler et nyt automatiseret elbil-batteri testudstyr til autoværksteder. WABAT testeren tester via DC-ladestikket og fungerer samtidig også som DC-hurtiglader. Forskning i hurtigere
Formålet var at udvikle et 72 volt / 0Li-ion celler /500 amp. BMS system for store industrielle batterier, der bruges til elektriske og hybrid køretøjer med vægt over 500 kg. Systemet skal bruges i
Formålet med projektet er at udvikle og demonstrere det første kommercielt tilgængelige batteri-styresystem (BMS), som er certificeret i overensstemmelse med automotive standarder for styresystemer og
Dette projekt vil udvikle nye power elektroniske systemer til storskala lithium-svovl-batterier, der direkte er rettet mod markedet for elektromobilitet. Lithium-svovl batterier har både større
