Målet med dette projekt var at sætte fokus på mulighederne for at fremme den teknologiske udvikling af vedvarende energiteknologier ved hjælp af offentlige støttemidler.
Det mest markante resultat er, at selvom strøm fra vindmøller stadig ikke kan klare sig på et konkurrencemared, så kan en yderligere udbygning med vindmøller, der får støtte til fuld
Da separationsprocesser omsætter mindst halvdelen af det tilrådighedværende termodynamiske arbejde i erhvervslivet, vil udviklingen af alternative teknologier, der er f.eks. 20% mere effektive, kunne
Projektet har haft følgende milepæle: 1) Vindtunnelafprøvning af NACA 63-415 profilet med modificeret forkant. 2) Detaljeret verifikation af 3D Computational Fluids Dynamics (CFD) beregning med
Projektets sigte er at afklare, i hvilken grad den indirekte fyrede gasturbine (IFGT) i fremtiden kan forventes at kunne bidrage til produktion af el og varme fra biomasse.
Som muligt redoxdabilt keramisk strømaftastningsmateriale til drift under reducerende omstændigheder, primært til ceriaanoder, er udviklet La(Sr)TiO3. Materialet har vist sig hensigtsmæssigt med
Formålet med projektet var at eftervise funktionen af en ny type svinghjulskonstruktion og denne konstruktions anvendelse som et energilager med en lagerkapacitet på 1 kWh (4MJ).
Formålet med dansk deltagelse i denne aktivitet var at give national og international adgang til danske F&U resultater inden for energiområdet og at give danske forskningsinstitutioner, dansk
Projektet har optimeret vortex generatorer på vindmøllevinger. Vortex generatorer (VG´er) er små enheder, siddende på overfladen af vindmøllevinger, som forbedrer den aerodynamiske effektivitet, der
Dette projekt har udviklet to nye måleteknikker, der kan bruges til at forebygge skader på vindmøllevinger. De to nye teknikker forbedrer måleresultaterne i forhold til traditionelle metoder.
Der er udviklet en metode til fastlæggelse af total effektiv dæmpning for kantsvingninger for vindmøller. Metoden består dels af en excitermekanisme, som kan excitere kantsvingninger fra maskinkabinen
EUDP projektet for Ryesgade 30 viste, at det er muligt at renovere den ældre boligmasse til nutidig standard uden at gå på kompromis med arkitektoniske værdier. Dette projekt vil med inddragelse af en
Formålet er at udvikle og validere et komplet sæt af industrielt relevante testprocedurer til fastoxid celler, mht. ydeevne, holdbarhed og degradering. Projektet vil udvikle testprocedurer for SOFC og
BEST PATHS for Denmark skal evaluere forskning i BEST PATHS EU projektets impact assessment aktiviteter ud fra en dansk sammenhæng. Ved at opstille KPI'er for demonstration integreres global
Projektets mål er at udvikle et teknisk fundament for et bioraffinaderi baseret på LT-CFB forgasning og zeolit tjære-reformering. Systemet kan producere både elektricitet, fjernvarme, rå bio-olie og
Projektets formål er at forbedre nøjagtigheden af kopanemometer målinger til vind ressource undersøgelser og effektkurvemålinger ved at introducere meget kortrækkende lidar teknologi i vindtunnel og
Det er ACES projektets mål at gennemføre en holistisk undersøgelse af de tekniske og økonomiske gevinster og udfordringer ved et stort antal elbiler på Bornholm, suppleret af indsamlet elbilsdata
Formålet er at tilvejebringe teknikker til monitorering af bygninger og systemer i brug, samt udvikle og validere reproducerbare karakteriseringsmetoder – baseret på en statistisk og fysiske viden
Meningen med SMART-MLA projektet er at udvikle cloud-baserede flerlags aggregator ICT løsninger til muliggørelsen af optimal forbruger deltagelse og fleksibilitet i energi systemer for at kunne
Formålet med IEAwindDK-2020 er at øge effekten af IEA Winds EUDP støttede aktiviteter i Danmark ved styrket synlighed og kommunikation i den danske vindenergisektor.
Formålet med GOTWind-projektet er optimering af boltteknologi til vindmøller fra produktionen til skrotning. Samlet set vil dette projekt sikre at der er fastlagt generelle regler for håndtering af
Formålet med projektet er at formidle og samle danske og internationale aktiviteter indenfor IEA medlemslande omkring anvendelse af ammoniak som motorbrændstof ti maritime formål.
Med indeværende projekt søges a styrke den danske deltagelse i IEA PVPS task15: Enabling Framework for the Acceleration of BIPV & Fase 2, 2020-2023, hvor DTU Fotonik indtræder som deltager i følgende
