Formålet med Annex 67 og det foreslåede projektet er at: • øge viden om bygningers energifleksibilitet, og hvordan den kan anvendes • fastlægge kritiske aspekter og mulige løsninger for udnyttelse af
Formålet er at udvikle helhedsorienterede løsninger baseret på exergi principper anvendt på regionale niveauer. Forskellige typer af forsyningssystemer kræver forskellige forsyningstemperaturer. For
For at kunne udnytte det fulde potentiale i energieffektive bygninger og områder, er det nødvendigt at fokusere på indpasning af energilagring og optimering af funktionen. Der vil blive udviklet
Målsætningen er at skitsere, bygge og teste flaskekølere som kan klare kriterierne for at komme i den bedste energiklasse i den kommende EU energimærkningsordning. Dette kræver ca. 30%
4E EMSA er et internationalt samarbejde under IEA med hovedformålet at udbrede og globalisere metoder og teknikker inden for anvendelse og test af effektive el-motorer og motorsystemer. Danmark
Projektets formål er at demonstrere, hvordan smart grid teknologi kan muliggøre, at erhvervsbygninger kan levere fleksibilitetsydelser til de eksisterende markeder for fleksibilitet, samt til den
Udvikling af styringssystemer til energieffektiv drift af kombinationen af husstandsvarmepumper og gulvvarmesystem.
Styringssystemerne skal sikre den lavest mulige fremløbstemperatur fra varmepumpen
Med udgangspunkt i en patenteret løsning fra Nordic Power Converters og DTU Elektros IC-ekspertise vil partnerne udvikle en oplader til laptops, tablets og telefoner mv., der er 80% mindre, 50%
Projektet skal udnytte de nationale testfaciliteter og ekspertise, etableret som led i et globalt netværk af testlaboratorier, i fortsættelsen af IEA-4E-Solid State Lighting Annex. Der fokuseres på
Renseanlæg kan blive energiproducerende enheder, der leverer el til en konkurrencedygtig pris. EnviDan og Per Aarsleff vil bygge denne type anlæg i Danmark og internationalt. Målet med dette projekt
Elbiler er afgørende for en fossilfri transportsektor, men købere tøver pga. bekymring om rækkevidde og komfort- især om vinteren, hvor kabineopvarmning dræner batteriet og reducerer rækkevidden op
I projektet udvikles en forbedret udstødsventil til store dieselmotorer. Den nye ventil kan tolerere højere udstødsgas-temperaturer, hvilket medfører en højere effektivitet for Waste Heat Recovery
Formålet med projektet er at udvikle LED belysning til EX områder, som overholder kravene i EX standarden vedr. sikring mod eksplosive gasatmosfærer, brandbart støv etc. Udskiftning af eksisterende
Deltagelse i IE-HEV (International Energy Assosiation - Hybrid Electrical Vehicles) standardiseringsaktiviteter. IE-HEV task 26 drej er sig om induktiv opladning i elbiler. Målet er en fælles standard
Projektets formål er at udvikle fremtidssikre investeringsstrategier som integrerer varmeproduktion, distribution og slutbrugere
på en ny holistisk fremgangsmåde. Dette vil medføre nye udvikling af